Novedades del Motor
2014-07-24
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La marca alemana de autos deportivos de lujo y gran performance lanza el primer compacto SUV manteniendo el ADN de Porsche que se remontan al 911, con una silueta más deportiva y linea del techo más baja sin sacrificar el confort cuya dinámica de conducción y disfrute abarca lo urbano, off-road y deportivo gracias a su potente motor, alto nivel de comodidad y listo para el uso diario. Así se presenta el Porsche Macan 2015.
Porsche Macan 2015
La SUV Porsche se presenta en tres versiones, Macan 2.0 motor de inyección directa, turbo con 237 hp disponibles entre las 1,500 y 4,500 rpm, tracción total y transmisión PDK de doble embrague y 7 velocidades, acelera de 0-100 km/h en 6.9″ con una velocidad máxima de 233 km/h, y consumo promedio de 52.6 km/gln. con las llantas estándar de 18″.
Porsche Macan 2015
Macan S con motor V6 biturbo de 3.0 cc y 340 hp, caja de doble embrague y 7 velocidades, tracción total activa, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5.4″ y desarrollar una velocidad máxima de 254 km/h, con llantas estándar de 18″ y consumir un galón cada 43.5 km.
Vista posterior Macan S 2015
El Macan Turbo con motor V6 biturbo de 3.6 cc y 400 hp con sistema AWD y caja automática de siete marchas le permite alcanzar de 0 a 100 km/h en 4.8″, con una velocidad máxima de 266 km/h con llantas estándar de 19″, consume un galón cada 42.5 km en promedio, pasando hacer la SUV compacta más potente del segmento.
Porche Macan 2015
El interior de la SUV compacta Macan de Porsche presenta tablero de abordo, consola central donde se encuentran la mayor cantidad de controles de acceso a los sistemas del coche, en la parte superior los sistemas de información y esparcimiento, con zonas muy definidas para el conductor y acompañante, y la parte posterior ofrece la comodidad suficiente para tres pasajeros.
Interior Porsche Macan 2015
No debemos olvidar que estamos hablando de una SUV compacta de lujo que combina las ventajas de un auto práctico, cómodo, para ser usado diariamente por su maniobrabilidad y deportivamente al ser realmente un bólido por lo que no se debe olvidar de darle unos metros más a la frenada. Su nombre proviene del indonesio que significa tigre.
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