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Novedades del Motor
2014-10-01
3784
La marca japonesa, pionera en el uso de la tracción integral con su distintivo sistema «Symmetrical All Wheel Drive», que combina motores bóxer de bajo centro de gravedad y tracción permanente en las cuatro ruedas con resultados espectaculares, tiene en el Subaru WRX STI 2015, su representante máximo, este modelo impone un rediseño exterior casi total, utiliza tecnologías LED frontales y posteriores, fundamentales para su apariencia moderna.
Frontal-lateral del Subaru WRX STI 2015
En la última generación del STI, encontramos novedades como: frente con transformaciones significativas, plataforma más rígida, suspensión más firme y sistema de dirección más rápido, sistemas como: Active Torque Vectoring, Multi-Mode Drive Controlled Center Differential, Multi-Mode Vehicle Dynamics Control y sistema de sonido opcional, tecnología de punta que lo hace más efectivo y eficiente, mejorando el desempeño aerodinámico y su desenvolvimiento en asfalto, sin dejar de ser un vehículo para uso diario.
Lateral Subaru WRX STI 2015
Sin embargo el Subaru WRX STI 2015, mantiene detalles tradicionales como la toma de aire en el capó y el alerón en la compuerta posterior, el interior mejorado con asientos más livianos, cómodos y seguros, pero con calidad tanto en diseño con costuras de contraste como en materiales empleados, volante de dimensiones y diseño (parte baja plana), le dan el toque deportivo al STI.
Vista posterior Subaru WRX STI 2015
La motorización del Subaru WRX STI 2015, mantiene la característica de la marca, motor Boxer de cuatro cilindros turbocargado de 2.5 litros y entrega una potencia de 305 hp a 6,000 rpm, con un torque de 290 lb-pie a 4,000 rpm y presión del turbo de 14.7 PSI, en mismo que se encuentra acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades de palanca corta en la edición especial para mantener el espíritu deportivo de la conducción.
Interior Subaru WRX STI 2015
La seguridad está muy presente en el nuevo STI 2015, cuenta con sistema exclusivo de frenos Brembo de discos ventilados que incluye ABS, sistema Super-Sport con sensores que monitoréan giros laterales, ángulo del volantes y presión de freno, minimizando el subviraje y mejorando el frenado en las curvas, sistema de distribución electrónica de frenado (EBD), sistema de asistencia de encendido en pendientes, que impide que el auto ruede en el proceso.
Volante Subaru WRX STI 2015
Las prestaciones proporcionadas por la marca japonesa informan que el Subaru WRX STI 2015 acelera de 0 a 60 millas por hora en tan solo 5.1 segundos, con un consumo de combustible promedio de 17 millas por galón en la ciudad y de 23 millas por galón en la autopista, gracias a la ayuda de sus nuevas ruedas de 18 pulgadas y neumáticos de alto desempeño 245/40 R18. El sistema Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE), permite configurar la respuesta del acelerador en los modos Intelligent, Sport y Sport Sharp.
Precio referencial en Perú desde US.Dólares $. 35,490 Octubre 2014
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