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Novedades del Motor
2014-10-16
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Alfa Romeo 4C Spider el deportivo de motor central debuta en el Salón de París 2014, con la estética, la belleza funcional y el encanto italiano de Alfa Romeo, alternativa descapotable con exclusiva carrocería Blanco Brillante Tricapa, que exalta los volúmenes y las superficies curvas, destaca el carbono de la barra antivuelco y del marco del parabrisas, faros delanteros, escapes de doble salida en posición central confeccionados en carbono y titanio y cuya producción en serie está prevista para principios del 2015.
Alfa Romeo 4C Spider
Carrocería confeccionada en carbono y titanio, completan su aspecto deportivo sus llantas de aleación especiales de 18″ adelante y 19″ atrás. La experiencia de conducir el descapotable Alfa Romeo 4C Spider, cuyo motor está detrás del habitáculo se incrementa con la incorporación del sistema de escape Akrapovic, que mejora la acústica y las prestaciones, está desarrollado sobre un chasis monocasco de fibra de carbono y techo del tipo targa (capota de lona), con apenas 955 kg., de peso. En el se ha optado por una particular tapicería de cuero muy «Made in Ytaly».
Vista lateral Alfa Romeo 4C Spider
El Alfa Romeo 4C Spider, de cuatro metros de largo y una distancia entre ejes inferior a 2,4 metros, lleva detrás de los los dos asientos el conocido motor sobrealimentado de cuatro cilindros, Turbo Gasolina Alfa TCT con bloque de aluminio, inyección directa de gasolina de 1,750 cc , que entrega una potencia de 240 hp, todos al eje posterior, integrado a una caja de cambios de doble embrague en seco y seis velocidades TCT, con los que alcanza de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h, se complementa con el sistema de control «Scavenging» que elimina el «turbolag».
Toma posterior lateral Alfa Romeo 4C Spider
En el Alfa Romeo 4C Spider, el cambio también puede controlarse en modo secuencial mediante las levas del cambio situadas detrás del volante, cuenta también con el selector DNA, dispositivo que permite cambiar el temperamento del vehículo en cuatro modalidades, Dynamic, Natural, All Weather y Race, este último diseñado para resaltar aún más la experiencia de conducción en circuito y es que el 4C Spider se distingue por su maniobrabilidad y fácil conducción al más alto nivel.
Interior Alfa Romeo 4C Spider
Gracias a su excelente aerodinámica, este biplaza alcanza altas velocidades por su estabilidad, su relación peso/potencia gracias a su chasis de carbono, lo convierten en un vehículo ágil y vivaz, ya que se ha conseguido minimizar las incómodas turbulencias de aire en el habitáculo, cuando se transita con la capota abierta y es que el Alfa Romeo 4C Spider va más halla del concepto de «medio de transporte útil» y pasa al ideal del disfrute de sensaciones muy deportivas a cielo descubierto.
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