Novedades del Motor
2014-11-04
1897

Fue presentado el nuevo Clase C, superpoderoso, más rápido, más elegante, más radical y deportivo, disponible sólo en tracción trasera, caracterizado por su parrilla de dos radios, enormes tomas de aire inferiores, pasos de ruedas muy grandes y amplios, faldones laterales agresivos, en la parte trasera luce un nuevo parachoque, tubos de escape cuádruples, nuevo difusor y un spoiler, estamos hablando nada menos que del Mercedes C63 AMG 2015, se ofrece en dos versiones, berlina y en versión familiar (wagon), estarán disponibles a principios del próximo año.

Mercedes C63 AMG 2015 (Berlina)
Es difícil hablar sobre el diseño de los autos de Mercedes Benz, dentro de la sobriedad de la marca, destaca la elegancia, el lujo y belleza, la ingerencia de su brazo deportivo AMG, les proporciona un aspecto musculoso que caracteriza el exterior, el interior no queda a la zaga, consola central con la insignia AMG, reloj IWC, exclusivo para el modelo, asientos AMG Performance, con inserciones de cuero, volante deportivo, múltiples detalles exclusivos como las alfombrillas, elementos en aluminio y fibra de carbono, destacan los logotipos AMG, que han reemplazado a Benz, ahora Mercedes AMG.

Interior Mercedes C63 AMG 2015 (Berlina)
La verdad del nuevo clase C, Mercedes C63 AMG 2015, se encuentra en su potente motorización, es una unidad V8 twin-turbo de 4.0 litros que produce 476 CV en la norma C 63 y otra de 510 CV, un torque cde 480 y 516 lb-pie entre 1,750 y 4,500 rpm, acoplado a una caja de cambios automática de doble embrague AMG Speedsshift de 7 velocidades, que le permiten una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h, una aceleración de 0 a 100 en 4,2 y 4,1 segundos respectivamente y un consumo promedio de 8.2 y 8.4 litros para cada versión.

Mercedes C63 AMG 2015 (Wagon)
El Mercedes C63 AMG 2015, para domesticar toda la potencia de su motor, cuenta con una dirección acorde, mucho trabajo en el chasis, vías delanteras y traseras más anchas, con nuevos muelles y amortiguadores (AMG Ride Control), frenos más grandes y barras estabilizadoras más rígidas, diferencial autoblocante en el eje trasero, a elección del comprador se puede mejorar aún más con frenos de cerámica, suspensión configurada para pista, sistema de escape AMG para mejorar el sonido, sin embargo es bueno aclarar que el sonido del V8 de doble turbo en su versión estándar también tiene un sonido especial.

Interior Mercedes C63 AMG 2015 (Wagon)
El Mercedes C63 AMG 2015, disponible para ordenar ya, aunque habrá que esperar hasta principios del 2015, para poder disfrutarlo en cualquiera de sus versiones, cave indicar que para Alemania el precio del nuevo Clase C, empieza desde los 76,100 euros, hasta los 97,818 euros.Te recomendamos Moniteurs pc - critiques
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