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Novedades del Motor
2014-12-19
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El mejor City Car, así lo han catalogado al Renault Twingo 2015, un vehículo totalmente nuevo, con muchos atractivos, increíbles e innovadoras soluciones prácticas para el interior, nuevo motor posterior, cinco puertas, ruedas desplazadas hacia las esquinas, faros grandes y una carrocería redondeada, con mucho estilo, franjas personalizables que recorren la carrocería de un extremo a otro, llantas diamantadas con fondo negro, portón acristalado y salidas de aire posteriores, con un radio de giro de tan sólo 8,65 metros, pero lo mejor es que respira modernidad, frescura y alegría por todo lado.
Frontal Renault Twingo 2015
El Renault Twingo 2015, sorprende en su interior por su solidez y buen nivel de acabados, donde el color y el diseño lo hacen muy atractivo, llena de grandes compartimientos portaobjetos, la conectividad incorpora de serie el sistema R&Go, que permite acceder ha servicios, como el navegador, teléfono, smartphone y climatizador, el gran velocímetro se lee perfectamente, con sus 3,6 metros de largo y generosa altura el acceso es muy cómodo y ofrece enorme amplitud interior , asientos cómodos y de buena sujeción, maletero en configuración estándar de 188 litros y crece al plegar los respaldos incluido el del copiloto hasta 980 litros.
Interior Renault Twingo 2015
La novedosa incorporación de motor posterior en el Renault Twingo 2015, con el fin de ocupar el menor espacio ofrece las siguientes mecánicas, el atmosférico de 3 cilindros SCe de 70 CV, desarrollada por la alianza Renault-Nissan y la versión sobrealimentada TCe de 90 CV, acoplado a una renovada y compacta caja de cambios de 5 marchas, que le permiten alcanzar los 100 km/h en tan sólo 10,8 segundos y una velocidad máxima de 165 km/h, que los consigue con un consumo homologado de 4,3 litros a los cien kilómetros con unas emisiones de 99 gramos de CO2 por kilómetro.
Posterior-lateral Renault Twingo 2015
El Renault Twingo 2015, con motor y propulsión posterior, cuyo comportamiento es muy bueno, bastante equilibrado 47% sobre el eje delantero y 53%, sobre el eje posterior, capaz de maniobrar en espacios reducidos y buena visibilidad, dirección de buena asistencia y rápida, gracias a la excelente configuración de su chasis, equipa además elementos de control de tracción y estabilidad, sistema Start&Stop, elevalunas eléctrico y como opción alerta de cambio de carril, sensor de parking, sistema de arranque en pendientes, entre otros. Con una autonomía de más de 600 km gracias a su bajo consumo y los 35 litros de capacidad de su depósito de gasolina.
Interior asientos delanteros Renault Twingo 2015
Precio referencial en Perú desde US.Dólares $ N/D diciembre 2014
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