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Novedades del Motor
2015-02-05
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La presentación oficial del Porsche Cayman GT4 2015 antes del Salón de Ginebra 2015, que se celebrará en el próximo marzo ha sido toda una sorpresa, coupé orientado a circuito, no sólo en el exterior sino en el diseño interior, presenta nuevas mejoras aerodinámicas y su carrocería ha sido rebajada en 3 centímetros que para conseguir una mayor carga aerodinámica a alta velocidad lleva tres tomas de aire frontal y un alerón posterior fijo de grandes dimensiones y según Porsche << el chasis…….lleva prácticamente la totalidad de los componentes del 911 GT3>>.
Frontal lateral Porsche Cayman GT4 2015
El Porsche Cayman GT4 2015 es un coupé de dos plazas y tres puertas, con dimensiones (mm) 4404 de largo, 1801 de ancho y 1284 de alto , en cuyo interior encontramos asientos tapizados en cuero y Alcantara o la opción de asientos deportivos con estructura de plástico reforzado con fibra de carbono, más frenos de material carbocerámico y el paquete Sports Chrono, específico de esta versión ya que cuenta con la función Track Precision. Además se puede adquirir el paquete Club Sport compuesto por una jaula antivuelcos atornillada a la carrocería, cinturón de seis puntos de anclaje, extintor con su soporte y una preinstalación para el interruptor general de batería.
Interior Porsche Cayman GT4 2015
El deportivo Porsche Cayman GT4 2015 lleva un motor bóxer central de 3,8 litros que proviene directamente del 911 Carrera S y desarrolla 385 hp de potencia que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanza los 295 km/h de velocidad máxima, con caja de cambios mecánica de seis velocidades montada sobre soportes que varían su rigidez para que los movimientos de la caja de cambios no afecte a la trayectoria, cuyo consumo homologado es de 37,8 kilómetros por galón en ciclo mixto y emisiones de CO2 de 238 gr/km, con lo que se convierte en la versión más potente y rápida de la gama Cayman.
Perfil Porsche Cayman GT4 2015
El Porsche Cayman GT4 2015 de tracción posterior, cuenta con un nuevo timón de proporciones mas compactas con acabados de cuero y Alcantara, Sistema de Automatismo de parada y arranque de motor (Stop/Start), dirección tipo cremallera con asistencia eléctrica, suspensión delantera y posterior tipo McPherson/Resorte helicoidal y barra estabilizadora, neumáticos delanteros 235/35 R20 y frenos de discos ventilados de 330 mm y posteriores 265/35 R20 con frenos de discos ventilados de 299 mm.
Posterior lateral Porsche Cayman GT4 2015
Según la versión oficial el Porsche Cayman GT4 2015 costará inicialmente 99.094 euros, algo más de US. $ 110,000.
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