Volkswagen Sport Coupé Concept GTE
Novedades del Motor
2015-03-25
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Volkswagen Sport Coupé Concept GTE
Anticipando lo que vendría a ser el aspecto de sus futuros modelos, fue presentado en el Salón del Automóvil Ginebra 2015 el Volkswagen Sport Coupé Concept GTE, definiendo el nuevo y progresivo lenguaje de diseño y tecnología vanguardista de Volkswagen, ostenta una carrocería de lineas rectas simples y discretas, con detalles en aluminio, donde priman la habitabilidad y la deportividad, sus llantas de 21 pulgadas rompen la sobriedad del conjunto mostrando dinamismo, la funcionalidad está garantizada por la oferta del espacio para cuatro plazas, con sus 4,870 mm de largo, 1,865mm de alto mm de ancho y 1,407.
Perfil Volkswagen Sport Coupé Concept GTE
Con una imagen atractiva y deportiva, donde su perfil es protagonista, fusionando perfectamente la prolongada linea descendente del techo con la luna trasera, el Volkswagen Sport Coupé Concept GTE de proporciones dinámicas, pese a no disponer de elementos ornamentales, la presencia de su peculiar frontal que integra los grupos ópticos, el techo panorámico y maletero de 480 litros, le proporcionan su aspecto vanguardista y de elegante deportividad y que en resumen es interesante, bello y muy moderno.
Posterior lateral Volkswagen Sport Coupé Concept GTE
Si el exterior es vanguardista, el interior no va a la saga, de diseño extremadamente claro, buscando la perfección ergonómica y nuevas interfaces interactivas, como el sistema capaz de monitorear datos biométricos del conductor, pantalla activa de información (Active Info Display) con óptica 3D, en el que se despliegan dos relojes y un espacio para la información a través de un display de 12,3 pulgadas, consola con pantalla de 10.1 pulgadas, controla entre otros el sistema de audio y el climatizador de cuatro zonas, dispone para los ocupantes de las plazas posteriores de una pantalla táctil de 12,3 pulgadas para controlar incluso el navegador y pantalla de 10,1 pulgadas instaladas en el reposacabezas de los asientos delanteros para cada uno de los ocupantes de las plazas posteriores.
Interior Volkswagen Sport Coupé Concept GTE
Con una técnica de propulsión revolucionaria, ampliando la filosofía «GTE» el Volkswagen Sport Coupé Concept GTE monta un sistema de propulsión híbrido enchufable, sistema que lo compone un motor V6 TSI de 3.0 litros que desarrolla 299 CV y 500 NM de par y dos motores eléctricos (uno para cada eje) y una batería recargable también desde el exterior con potencias de 53 CV adelante y 114 CV atrás, que asociados a una transmisión DSG de 6 velocidades, que en conjunto ofrecen (279 kW / 380 CV), con emisiones cero de CO2, alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos, con un consumo medio combinado de 2,01/100 km.
Interior – detalle volante panel y consola central- Volkswagen Sport Coupé Concept GTE
Con una autonomía de 1,200 kilómetros, que además se puede conducir de forma 100% eléctrica con una autonomía de 50 kilómetros y se puede combinar la potencia de sus motores en las modalidades: Hybrid, en configuración estándar para lograr eficiencia y deportividad y para circular únicamente con el motor delantero, que está próximo a convertirse en la nueva generación de Volkswagen CC, todos los indicadores así lo señalan, seguramente mostrarán a lo largo del año todas las evoluciones que se realicen en base a este conceptual berlina Volkswagen Sport Coupé Concept GTE, por lo que es poco probable verlo en producción hasta finales del 2016.
Interior – detalle asientos posteriores – Volkswagen Sport Coupé Concept GTE
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