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Novedades del Motor
2015-03-26
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Pagani Huayra
Horacio Pagani comenzó halla por los años 90, con el sueño de desarrollar un superdeportivo con diseño, ahora haciendo un necesario cambio generacional nos presenta el Pagani Huayra, nombre con el que rinde a homenaje a Aymara Huayra Tata, dios del viento para los naturales de la Cordillera de los Andes, este llamativo y potente superdeportivo con un trabajo superlativo en lo referente a la aerodinámica es producido de manera artesanal en un número no mayor de 100 unidades, las cuales a pesar de no haberse empezado la fabricación ya tienen un feliz propietario.
Frontal – detalle apertura de puertas – Pagani Huayra
El Pagani Huayra, debe su potencia a su motor central Mercedes-Benz y AMG de 5,980 cm3 V12 biturbo, que entrega una potencia máxima de 700 CV y un par máximo de 1,000 Nm, equipado con una caja secuencial de siete velocidades que dispone además de varios programas de funcionamiento que le permiten adaptarse tanto para las exigencias del circuito como del cotidiano trajín. potencia que sólo le llega a las ruedas posteriores, el está motor montado en un chasis liviano y rígido y carrocería de fibra de carbono , con un peso de 1,350 kg, repartidos 44/56 delante y detrás, con un bello y armonioso diseño italiano.
Interior Pagani Huayra
Presentado en el Salón de Automovil de Ginebra 2105, donde destaco entre los superdeportivos exhibidos y es que más halla de su potencia, el diseño espectacular que luce el Pagani Huayra está el desarrollo de la aerodinámica activa, con cuatro «flaps» móviles (dos adelante y dos atrás) y un sistema de suspensión adaptativa que le permiten ajustar su altura en plena marcha, consiguiendo el balance requerido entre resistencia y carga aerodinámica, con la ayuda de difusores, alerones..
Posterior lateral Pagani Huayra
El bello, suave y refinado Pagani Huayra, sobre todo para los aficionados de los automóviles deportivos de altas prestaciones, al cual es muy difícil de acceder debido a que su artesanal producción donde cada elemento alcanza el grado de superlativo tanto en diseño como en calidad y por la limitación de la entrega de motores por parte de Mercedes-Benz, para conocer más sobre el equipamiento y decoración interior se deberá esperar a ver la entrega del primer modelo construido.
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