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Novedades del Motor
2015-04-08
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Frontal lateral Jaguar XF 2016
La renovada y nueva generación de berlina media que se caracteriza por su plataforma modular de aluminio (75%), acero al boro y magnesio, que la hace más ligera y por su avanzada tecnología que equipa, fue presentada en en el Salón de New York 2015, se trata del Jaguar XF 2016, con pequeños cambios en longitud y altura, ahora mide 4,95 metros de largo, 1,46 metros de alto y 1,88 metros de ancho, de lineas fluidas y deportivas, dinámico, atractivo y elegante, donde destacan, la parrilla que ahora luce más vertical, la tercera ventanilla lateral, la salida de aire horizontal y los faros full LED.
Perfil Jaguar XF 2016
El interior del Jaguar XF 2016 de estilo envolvente de lineas simples, elegantes, cuenta con el nuevo sistema de infoentretenmiento «InControl Touch Pro» con el que incorpora lo último en tecnología, pantalla táctil de 10,2 pulgadas con la que elimina los botones físicos a su alrededor y tecnología «Dual View» que permite ver al conductor y al acompañante informaciones distintas al mismo tiempo o la instrumentación que puede ser de indicadores de aguja o con pantalla TFT personalizable de 12,3 pulgadas, cuenta también con numerosos sistemas de seguridad activa.
Interior Jaguar XF 2016
El equipamiento no termina allí, se complementa con sistemas de asistencia a la conducción (Pure, Prestige, R-Sport, Portafolio y S), con los dos sistemas de entretenimiento es posible montar un dispositivo de información proyectada en el parabrisas que usa tecnología láser, regulable en altura y brillo y proporciona datos como la velocidad, la marcha engranada y las instrucciones del navegador, detalles como las salidas de ventilación laterales, ocultas a la vista y que aparecen solamente si se activa el climatizador, el enorme techo panorámico y maletero de 540 litros de capacidad, en la parte superior del parabrisas lleva una cámara estereoscópica cuya información sirve de base al sistema de frenado de emergencia, alerta y asistente por cambio involuntario de carril y reconocimiento de señales de velocidad.
Consola central Jaguar XF 2016
La motorización que equipa el Jaguar XF 2016 consta de motores de cuatro cilindros diésel de 2.0 de 163 y 180 CV y el 3.0 V6 diésel de doble turbocompresor de 300 CV y 700 Nm de par y los de gasolina de 2.0i4 turboalimentado de 240 CV, el de 3.0 V6 turbo con 340 y 380 CV , asociados a una transmisión manual de seis velocidades o a una automática de 8 velocidades para los diésel de cuatro cilindros, el resto llevan la automática, con el motor Ingenium diésel de cuatro cilindros y 163 CV se convierte en el modelo más eficiente de su segmento gracias a su consumo de 3,9 litros/100 km y emisiones de 104 g/km de CO2. La tracción es en las ruedas posteriores y en algunos casos en las cuatro, en este último tienen una programación específica de control de tracción para superficies con muy baja adherencia.
Posterior Jaguar XF 2016
El Jaguar XF 2016, se complementa con otros elementos técnicos de interés como la dirección asistida eléctrica EPAS, la suspensión adaptativa y la tecnología Configurable Dynamic de Jaguar, por la que el conductor puede ajustar individualmente la configuración de los amortiguadores, la dirección, el motor y la transmisión automática, cuenta con un dispositivo electrónico denominado Adaptative Surface Response (AdsR), que funciona a cualquier velocidad, capaz de determinar la superficie por la que circula y modificar el funcionamiento de la dirección, el acelerador, la caja de cambios y el control de estabilidad.
Frontal Jaguar XF 2016
Los precios referentes del Jaguar XF 2016 van desde los 42,943 a 75,413 euros.
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