Video Hyundai IONIQ 6 N: el eléctrico que también inspiraría a Porsche

El nombre IONIQ une 'ion' y 'unique'. En 2016 llegó el primer Hyundai IONIQ, el primer coche del mundo en ofrecer tres motorizaciones ecológicas en una misma carrocería. En 2020, IONIQ se convirtió en una marca específica para vehículos eléctricos, dando inicio a una familia con nomenclatura numérica. Actualmente incluye los modelos IONIQ 5, 6, 9 y sus versiones deportivas N.

El IONIQ 6 N es una berlina deportiva de 650 CV y 770 Nm. Ofrece 609 CV en uso normal y 650 CV con la función N Grin Boost, alcanzando los 100 km/h en 3,2 segundos. Hyundai ha mejorado su rendimiento con una suspensión retocada, un centro de gravedad más bajo, amortiguadores ECS, un diferencial electrónico y un potente sistema de frenos.

Incorpora tecnologías N como el N e-Shift, que simula cambios de marcha, el N Active Sound+ para el sonido, el N Torque Distribution para repartir el par entre ejes y el N Drift Optimizer. Cuenta con una batería de 84 kWh que puede cargar del 10 al 80% en 18 minutos y una autonomía homologada de 487 km.

Mide 4,935 metros de largo y tiene un maletero de 401 litros. En el interior presenta dos pantallas de 12,3 pulgadas, volante y asientos deportivos N, y múltiples asistentes de seguridad. Su diseño exterior es agresivo, con un gran alerón y detalles en naranja, logrando una aerodinámica eficiente.

De serie viene muy equipado y ofrece un paquete opcional que eleva la sensación de calidad en el habitáculo. En circuito demuestra que, más allá de su estética y comodidad, es un vehículo con un alto potencial deportivo.
Fuente de la noticia original y creditos de la foto: https://www.marca.com/coches-y-motos/coches/2026/03/20/electrico-fijo-porsche-hyundai-ioniq-6-n.html
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