Video Qué autonomía y que degradación tendrá un Renault ZOE con 9 años y 140.000 km?

Con el aumento constante del precio de los combustibles, los coches eléctricos de ocasión se presentan como una opción para ahorrar. El Renault ZOE, uno de los modelos más populares, puede encontrarse con alrededor de 100.000 km por menos de 9.000 euros, siendo recomendable optar por la batería en propiedad. Es un compacto de 4,08 metros, cinco plazas y maletero de 338 litros, con un motor de 92 CV suficiente para el día a día. Su batería, originalmente de 41 kWh, ha sido probada tras recorrer casi 140.000 km en 9 años. En un test de autonomía real, con condiciones adversas y recorrido mixto, logró 193 km con un 97% de carga, estimándose una autonomía total de unos 220 km. La capacidad restante de la batería es del 81%, con una degradación media de un 1% cada 10.000 km, proyectando un 70% a los 250.000 km. La carga es en alterna hasta 22 kW, sin corriente continua, lo que limita los viajes largos. Aunque es un coche cómodo y con poco desgaste estético, su software está obsoleto. En cuanto a averías, ha tenido varias relacionadas con el sistema eléctrico, incluido un fallo en el motor que costó más de 5.300 euros reparar. Otras intervenciones sumaron unos 6.750 euros en total. Un ZOE de ocasión es una alternativa económica, pero conviene asegurarse de que el fallo de motor esté resuelto o haya garantía, para evitar un gasto imprevisto que comprometa el ahorro.
Fuente de la noticia original y creditos de la foto: https://forococheselectricos.com/noticias/autonomia-degradacion-renault-zoe-con-9-anos-y-140000-km-20260319-40277.html
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