Hyundai NEXO 2026: El SUV de hidrógeno que redefine la movilidad sostenible

La estrategia de electrificación de Hyundai no se limita a las baterías. La firma surcoreana ha revelado en España la nueva generación de su buque insignia de pila de combustible, el Hyundai NEXO, un SUV que apuesta por el hidrógeno como vector energético clave para un futuro libre de emisiones. La presentación tuvo lugar en las instalaciones de Exolum en Torrejón de Ardoz, Madrid, subrayando la importancia de la colaboración público-privada para impulsar esta tecnología.

Precios y versiones disponibles en el mercado español

El nuevo NEXO ya puede adquirirse en nuestro país. El acabado de entrada, denominado ''Tecno'', arranca en 71.000 euros. Por su parte, la variante tope de gama ''Style'' se sitúa en 81.850 euros. Ambas versiones ofrecen el mismo sistema de propulsión, diferenciándose principalmente en el equipamiento de confort y tecnología.

Potencia y prestaciones: un salto cualitativo

El sistema de pila de combustible ha sido profundamente evolucionado. La potencia total combinada asciende ahora a 258 CV, gracias a una electrónica de potencia que entrega 150 kW (equivalentes a 204 CV). Este incremento transforma por completo el comportamiento dinámico del SUV coreano. La aceleración de 0 a 100 km/h se logra en tan solo 7,8 segundos, una mejora notable frente a los 9,5 segundos de la generación anterior. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 180 km/h.

"El nuevo NEXO demuestra el liderazgo de Hyundai en innovación y simboliza nuestro compromiso con el hidrógeno como solución clave para un futuro más limpio", declaró Leopoldo Satrústegui, presidente y CEO de Hyundai Motor España.

Autonomía y repostaje: los grandes argumentos frente al eléctrico de baterías

El principal diferenciador del NEXO frente a un vehículo eléctrico convencional es su usabilidad. Según el ciclo WLTP, puede recorrer hasta 826 kilómetros con una sola carga de hidrógeno. Pero el dato más impactante es el tiempo de repostaje: aproximadamente cinco minutos, similar al de un coche de combustión tradicional. Para ello, cuenta con un depósito capaz de almacenar hasta 6,69 kilogramos de hidrógeno, una cifra superior a la del modelo previo sin penalizar el espacio interior.

• Autonomía WLTP: 826 km
• Capacidad de hidrógeno: 6,69 kg
• Tiempo de repostaje: ~5 minutos

Diseño interior: amplitud, ergonomía y sostenibilidad

El habitáculo ha sido rediseñado por completo bajo un enfoque de máxima amplitud. El nuevo NEXO crece en dimensiones y ofrece una capacidad de carga de 993 litros con la segunda fila de asientos en uso. La atmósfera interior apuesta por la sostenibilidad: tejidos reciclados, plásticos biológicos y cuero tratado con procesos respetuosos con el medio ambiente se combinan para crear un entorno premium y responsable.

Para los amantes de la tecnología, el modelo incluye una doble pantalla curva de 12,3 pulgadas para el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia. Es compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, recibe actualizaciones remotas OTA y cuenta con reconocimiento de voz basado en inteligencia artificial. El sistema de sonido firmado por Bang & Olufsen, con hasta 14 altavoces, completa la experiencia a bordo. Si buscas un equipo de sonido similar para tu hogar, puedes explorar altavoces de alta fidelidad en altavoces Bang & Olufsen.

Tecnología de a bordo y conectividad

Además de las pantallas, el NEXO incorpora llave digital compatible con teléfonos inteligentes y la función Vehicle-to-Load (V2L), que permite usar la energía del vehículo para alimentar dispositivos eléctricos externos, como herramientas o equipos de camping. Para los conductores que necesitan cargar múltiples dispositivos, un cargador portátil de alta capacidad puede ser un complemento ideal: cargador portátil de alta capacidad.

Dinámica de conducción y eficiencia energética

Hyundai ha trabajado en la aerodinámica y en un sistema inteligente de regeneración de energía que adapta automáticamente la deceleración en función del tráfico y de la información del navegador. La tecnología e-Handling mejora la estabilidad y la respuesta de la dirección, ofreciendo un confort dinámico a la altura de un SUV premium.

Seguridad: estructura reforzada y asistentes avanzados

El nuevo NEXO incorpora una estructura de carrocería reforzada, hasta nueve airbags y un completo paquete de asistentes avanzados a la conducción (ADAS). Todo ello con el objetivo de obtener las máximas calificaciones en los test de seguridad independientes. Esta apuesta se enmarca en la visión de Hyundai Motor Europe de vender exclusivamente vehículos sin emisiones en Europa para 2035.

Colaboración industria-infraestructuras: la clave del hidrógeno

La elección de Exolum como escenario de la presentación no fue casual. Ambas compañías quisieron dejar claro que el éxito del hidrógeno no depende solo de los fabricantes, sino también de una red de infraestructuras preparada para acompañar su desarrollo de forma segura y eficiente. Nacho Casajús, SVP Global Energy Logistics de Exolum, señaló: "El potencial del hidrógeno pasa también por contar con infraestructuras preparadas para acompañar su desarrollo de forma segura y eficiente."